Подборка ключевых новаторств, котрые произошли за всё время в автомобильном мире и как они изменили мир автомобилей в будущем.ESPКогда: 1995 годГде: Mercedes-Benz S 600Компания Bosch с начала 90-х готов пыталась заставить электронику исправлять ошибки водителя. Работы над созданием системы стабилизации (или системы курсовой устойчивости) привели к тому, что в 1995 году ESP впервые появилась на серийном автомобиле, которым стал самый шикарный седан из Штутгарта Mercedes-Benz S 600 в монументальном кузове W140.Сейчас Bosch является крупнейшим поставщиком датчиков и управляющей электроники системы стабилизации, которая в зависимости от бренда может называться по-разному: DSC (BMW), ESP (Mercedes-Benz), VSC (Toyota) и так далее. Однако ее суть остается одинаковой: помочь исправить ошибку водителя и не допустить развития заноса или сноса автомобиля. Кроме того, современные системы умеют бороться с угрозой переворота на высоких машинах например, на внедорожниках.АБСКогда: 1966 годГде: Jensen Interceptor FFПервые попытки внедрения антиблокировочной системы на автомобилях были предприняты еще в 50-х годах, когда она уже активно использовалась как на железных дорогах, так и в авиации. Но первый автомобиль с АБС появился только в 1966 году им стало британское полноприводное купе Jensen FF, которое стоило сумасшедших денег и в итоге разошлось по миру смехотворным тиражом в 320 штук.В конце 60-х начале 70-х АБС обзавелись американские купе Ford Thunderbird, Lincoln Continental, Oldsmodile Toronado, Chrysler Imperial, Cadillac Eldorado и японский «членовоз» Nissan President. В Европе электронную АБС от Bosch одновременно применили BMW и Mercedes-Benz в 1976 году на своих флагманских моделях 7-серии и S-классе. Именно датчики АБС и ее исполнительные механизмы использует для своей работы система стабилизации.АвтоматКогда: 1939 годГде: Oldsmobile Custom 8 CruiserНеудивительно, что «автомат» изобрели ленивые американцы, живущие в стране прямых, как стрела, хайвеев.Первыми счастливцами в 1939 году стали покупатели модели Oldsmobile Custom 8 Cruiser, серийно оснащенной четырехступенчатой трансмиссией HydraMatic с гидромуфтой.Автомобили с ДВСКогда: 1885 годКто: BenzНиколаус Отто, построивший в 1878 году первый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, несомненно дал большой толчок автомобилестроению. Однако не менее важным было и изобретение Карлом Бенцем в 1885 году автомобиля с ДВС.Впрочем, этот факт трудно назвать неоспоримым: множество ученых и инженеров из разных стран пришли к самодвижущемуся экипажу с двигателем внутреннего сгорания почти одновременно. Например, австриец Зигфрид Маркус в 1883 году и немец Готтлиб Даймлер в 1886. Тем не менее, главным новатором принято считать именно Бенца. Кстати, первый одноцилиндровый ДВС его «Моторвагена» развивал меньше одной лошадиной силы.Первым серийным легковым автомобилем с дизельным двигателем стал Mercedes-Benz 260D в 1936 году. Турбодизель появился почти на 40 лет позже: в 1979 году «пионером» стал Peugeot 604.Барабанные тормоза, независимая подвеска, несущий кузовКогда: 1922 годКто: Lancia LambdaКак и в случае со стартером и фарами, все эти
Ключевые новаторства в мире автомобилей. (55 фото)
Начните свой день с БУГАГА!
на котором собраны все ваши самые любимые приколы!
Бугага.ком.юа - это портал юмора и развлечений,
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Ключевые новаторства в мире автомобилей. (55 фото)
Комментариев нет:
Отправить комментарий